El Departament de Territori confirma que podria incloure la línia e9 un segon pla de xoc de reforç dels autobusos interurbans
Territori ha explicat a Ràdio Palau que ja ha contestat la primera reclamació de l’alcalde de Palau i reconeix l’elevada ocupació del servei que uneix Palau amb Barcelona, però encara no concreta les millores

El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha explicat a Ràdio Palau que ja ha respost a la primera comunicació de l’alcalde, Oriol Lozano, en què reclamava millores en el funcionament de la línia d’autobús interurbà e9, que connecta Palau amb Barcelona.
En la resposta, la Generalitat reconeix els elevats nivells d’ocupació d’algunes expedicions, especialment els dies feiners, i assegura que en fa un seguiment continuat. La línia e9 està inclosa en les actuacions que s’analitzen en el marc del segon pla de xoc dels serveis regulars interurbans, que preveu incrementar la capacitat dels corredors amb més demanda durant les hores punta del matí.
L’Ajuntament de Palau ha indicat a aquesta emissora que encara no ha rebut resposta a la segona carta de reclamació, signada conjuntament amb els alcaldes de Sant Feliu i Caldes. Per la seva banda, Territori tampoc no ha precisat quin serà el format de resposta als representants dels tres municipis.
Un pla de xoc per reforçar els serveis amb més demanda
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, va explicar divendres passat a RAC1 que el pla disposa d’una dotació extraordinària de 21,5 milions d’euros, addicional al servei concessionat. La mesura ja s’havia fet pública al maig. Segons va avançar, les millores acordades s’anunciaran setmanalment i s’implantaran de manera progressiva.
El 7 de setembre, el Departament ja havia anunciat una millora de la línia que uneix Caldes amb l’Hospital de Mollet. En el cas de la connexió amb Barcelona, però, encara no s’han concretat les actuacions ni el calendari d’aplicació.
Pel que fa a les condicions de viatge, Paneque va assenyalar que falten uns 800 autocars per atendre la demanda i evitar els trajectes a peu dret. La consellera també va recordar que, segons la normativa vigent a l’Estat, es permet viatjar dret als autobusos interurbans, amb un límit de velocitat de 80 quilòmetres per hora a les vies interurbanes.





